Avtomobil mühərriki su nasosunun iş prinsipi

İş prinsipiavtomobil mühərrikinin su nasosusoyuducunu su çənindən çıxarmaq üçün su nasosunun daxilində mərkəzdənqaçma qüvvəsindən istifadə etmək, sonra isə mühərrik soyuduqdan sonra onu su çəninə qaytarmaq və qarşılıqlı axın yaratmaqdır. Xüsusi iş prosesi aşağıdakı kimidir:

1. Su nasosunun korpusu: Bu komponent avtomobil mühərrikinin su nasosunun möhkəm təməlini və körpüsünü təşkil edir. O, təkcə soyuducu suyun saxlandığı su çəni ilə soyudulması lazım olan mühərriki birləşdirmir, həm də bütün dövriyyə sisteminin struktur bütövlüyünü və sabitliyini təmin etmək üçün daxili komponentlər üçün möhkəm dayaq təmin edir.

2. Çarxın fırlanması sənəti: Çarxın içərisindəki çarxavtomobil mühərrikinin su nasosudəqiq fırlanan mərhələyə bənzəyir və onun üzərindəki sıx örtülmüş bıçaqlar mühərrikin gücü altında rəqs edir. Bu bıçaqlar kiçik su pompası bıçaqlarına bənzəyir. Onlar sürətlə fırlanır və güclü mərkəzdənqaçma qüvvəsi yaradırlar. Bu qüvvə ilkin soyutma missiyasını yerinə yetirmək üçün soyuducu mayeni su çənindən “sormaq” və yüksək sürətlə mühərrikə itələmək üçün kifayətdir.

3. Sızdırmazlığın sənəti və mühafizəsi: Sirkulyasiya prosesində soyuducu suyun “qaçmamasını” təmin etmək üçün avtomobil mühərrikinin su nasosu dəqiq möhürləyici qurğu ilə təchiz edilmişdir. Bu möhürlər nəinki soyuducu mayenin sızmasının qarşısını effektiv şəkildə qarşısını alır, həm də çarxı sadiq qoruyucu kimi xarici çirklərin nüfuzundan və korroziyasından qoruyur və bununla da avtomobil mühərrikinin su nasosunun və bütün soyutma sisteminin xidmət müddətini uzadır.

Xülasə,avtomobil mühərrikinin su nasosuunikal konstruktiv dizaynı və iş prinsipi vasitəsilə soyuducu mayenin təkrar emalını məharətlə həyata keçirir və mühərrikin sabit işləməsinə möhkəm zəmanət verir.